Lightyear One | Photo: Lightyear
Lightyear a présenté les résultats des plus récents tests de son prototype de véhicule solaire-électrique, la Lightyear One.
L’entreprise vise à faire de ce modèle l’un des véhicules électriques les plus efficaces et l’autonomie visée est de 724 kilomètres.
Les résultats des tests effectués dans des conditions non optimales montrent que l’entreprise se rapproche de ces objectifs. Ces tests ont été effectués sur le terrain d’essai de Bridgestone en Italie dans des conditions qui reflètent mieux l’environnement dans lequel la version de production sera conduite.
En effet, les températures n’ont atteint en moyenne que 10 degrés Celsius, ce qui est préjudiciable à l’efficacité des batteries. De plus, la vitesse à laquelle roulait le prototype a été portée de 85 km/h à 130 km/h constants, une vitesse courante sur les autoroutes en Europe et dans certains États américains.
Dans ces conditions, la Lightyear One a réussi à rouler sur plus de 400 kilomètres, soit 1,5 fois plus que les VE comparables, selon le constructeur automobile.
L’efficacité de la Lightyear One serait également l’une des meilleures parmi les autres véhicules électriques du marché, avec 141 Wh/km contre une moyenne de 211 Wh/km pour la concurrence.
Il est intéressant de noter que la longue autonomie du véhicule n’est pas obtenue grâce à une grande batterie, mais plutôt grâce à l’aérodynamisme et à la technologie solaire de l’entreprise. En effet, le prototype n’est équipé que d’une batterie de 60 kWh, plus petite que la plupart des autres VE.
Cela pourrait conduire à des avancées dans l’industrie qui permettraient d’intégrer des batteries plus petites dans les véhicules électriques, ce que de nombreux constructeurs automobiles tentent de réaliser afin de fabriquer des voitures plus agréables à conduire, moins chères et plus respectueuses de l’environnement.
L'approvisionnement en huile de base de Groupe III a été affecté par la guerre en…
Volkswagen abandonnera la transmission manuelle à six rapports de la Jetta GLI après 2026 —…
Stellantis affirme que les futurs produits Chrysler, Dodge, Jeep et Ram pourraient créer des occasions…
Le Subaru Crosstrek 2026 semble taillé sur mesure pour le marché canadien, avec un prix dans…
Honda affirme que la nouvelle Prelude a été conçue autour de son groupe motopropulseur hybride…
Alexis Baillargeon, de L’Épiphanie, au Québec, recevra du financement, du mentorat et un accès au…