Kia a dévoilé une Optima Hybride légèrement retouchée au Salon de l’Auto de Chicago au début du mois de février.
Loin d’être une nouvelle génération, l’Optima Hybride 2014 est propulsée par le même moteur à essence de 2.4 litres jumelé à un moteur électrique alimenté par une batterie au lithium polymère.
Ensemble, ces deux moteurs développent 199 chevaux 235 lb-pi de couple. La motorisation transmet sa puissance aux roues avant par l’entremise d’une transmission automatique à 6 rapports.
En ce qui concerne les changements apportés en 2014, l’on note un nouveau parechoc qui améliore l’aérodynamisme de la berline, une nouvelle calandre, des jantes redessinées et de nouveaux feux à diodes électroluminescentes intégrés aux phares avant.
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