Kia EV6 GT-Line | Photo: Kia
  • Cela la rend admissible aux incitatifs fédéraux et provinciaux.

  • Le modèle de base comprendra une batterie de 58,0 kWh offrant une autonomie de 373 km.

  • L’architecture 800V de l’EV6 peut, sur un chargeur rapide DC, gagner près de 100 kilomètres en moins de 5 minutes.

Le groupe Hyundai Motor continue d’impressionner par sa technologie, ses performances et son design impressionnants. La nouvelle Kia EV6 représente parfaitement ces efforts et, à partir de 44 995 $ au Canada, elle offre un excellent rapport qualité-prix.

Le modèle de base Standard Range RWD est construit sur la plateforme modulaire électrique mondiale (E-GMP) de la société et sera doté d’une batterie de 58 kWh. La version Long Range RWD, avec sa batterie de 77,4 kWh, sera proposée à partir de 52 995 dollars. La première version à inclure un second moteur électrique, la Long Range AWD, affiche un PDSF de 54 995 $.

La version Long Range AWD avec le groupe GT-Line 1 sera proposée à partir de 57 995 $, tandis que la version Long Range AWD avec le groupe GT-Line 2 coûtera 61 995 $. Les deux ensembles GT seront disponibles plus tard en 2022.

« L’EV6 pose les fondements de l’avenir de Kia en matière de design et d’avancée technologique, » explique M. Elias El-Achhab, vice-président et chef de l’exploitation de Kia Canada. « L’EV6 incarne la nouvelle marque Kia et, en tant que tout premier véhicule exclusivement électrique de Kia, donne le ton à notre stratégie Plan S. Nous sommes impatients de voir les Canadiens s’asseoir au volant de ce nouveau véhicule et vivre les nouvelles expériences associées à cette nouvelle ère d’électrification des transports menée par Kia. »

La Kia EV6 sera exceptionnelle en matière de recharge. Voici quelques spécifications :

– La recharge rapide en courant continu 800V peut fournir près de 100 kilomètres en moins de 5 minutes ii.

– Jusqu’à 380 km d’autonomie (10 à 80 %) ajoutée en moins de 18 minutes

– Chargeur embarqué (OBC) pour une recharge de niveau 2 de 10 à 100 % en 7 heures et 10 minutes (240 V CA, à 48 ampères) pour les versions à grande batterie de 77,4 kWh.

Nous espérons pouvoir vous faire parvenir un article dans les prochains jours.

Mathieu St-Pierre

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