La demande et les ventes de l’ancien Grand Cherokee WK restent fortes.

Le tout nouveau WL fait entrer résolument le Grand Cherokee dans le 21e siècle.

Stellantis a démontré que la vente simultanée de deux générations d’un même produit peut être extrêmement lucrative.

Nous venons de conduire la toute nouvelle Jeep Grand Cherokee WL 2022 et nous pouvons affirmer qu’elle sera un succès. De plus, nous avons examiné le WK à quelques reprises dans le passé et nous croyons toujours qu’il s’agit de l’un des plus grands VUS de taille moyenne sur le marché actuel.

Malgré l’âge relatif du WK, lancé en 2011, l’intérêt et les ventes du « vieux » Grand Cherokee sont en hausse. Étant donné la situation actuelle, Stellantis continuera à le vendre aux côtés du tout nouveau WL Grand Cherokee.

Bradley Horn, responsable de la communication des produits chez Stellantis Canada, a déclaré à propos de cette nouvelle :  » La génération précédente reste en production en tant que modèle 2022 à l’usine de montage Jefferson North. La marque Jeep agit ainsi parce que nous avons l’occasion de profiter de la capacité de fabrication et d’utiliser le volume pour accroître notre part de marché. Il ne s’agit pas d’une nouvelle stratégie. Elle a été appliquée à de nombreux autres véhicules (par exemple, Ram Classic) et par des concurrents directs. »

Ce n’est pas la première fois que Stellatis fait appel à cette stratégie. Actuellement, les acheteurs de camionnettes peuvent choisir entre un nouveau Ram 1500 et un Ram 1500 Classic. Ce plan a connu un tel succès que nous sommes convaincus que c’est la raison pour laquelle le Dakota n’a jamais fait son retour.

Les deux versions de la Jeep Grand Cherokee seront vendues en tant que véhicules de l’année modèle 2022.

Mathieu St-Pierre

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