La Hyundai Veloster N avec une pédale de moins en 2020

Les amateurs de voitures sportives compactes seront heureux d’apprendre qu’il y a du nouveau du côté de la Hyundai Veloster la plus épicée. En effet, le constructeur vient de publier cette courte vidéo montrant une Veloster N équipée d’une boîte de vitesses à double embrayage. Depuis son arrivée sur nos routes il y a un an environ, la diminutive « trois-portes » était exclusivement disponible avec une boîte manuelle à six rapports… et trois pédales!

L’ennui en 2020, c’est que la grande majorité des automobilistes ne savent pas comment conduire avec un embrayage traditionnel ou même préfèrent carrément ne pas conduire une voiture à boîte manuelle à cause de la circulation lourde en milieu urbain. Hyundai veut bien entendu plaire à un public élargi, ce qui explique l’ajout de cette unité à double embrayage qui pourrait compter huit rapports (si on se fie à l’introduction récente du Kia Sorento qui compte sur une unité identique à huit rapports), contrairement aux autres unités du genre actuellement en service au sein de la marque qui en compte sept.

Au moment d’écrire ces lignes, le site canadien ne comptait pas encore la nouvelle option à son outil de configuration d’un nouveau véhicule, probablement à cause de cette pandémie qui affecte et retarde presque tout dans l’industrie automobile depuis plus d’un mois déjà. Pourtant, la vidéo publiée sur les réseaux sociaux parle bel et bien de la nouvelle Veloster N 2020. Il faudra attendre encore un peu avant de confirmer l’arrivée de cette option en sol canadien pour l’année-modèle en cours, mais il est permis d’espérer cette nouvelle boîte de vitesses au courant de l’été qui approche. Hyundai imite donc Volkswagen qui commercialise encore la Golf GTI et la Golf R (de l’année-modèle 2019 il faut le préciser), les deux bombes qui peuvent être commandées avec une boîte manuelle ou une boîte à double embrayage.

Les ventes de la voiture sport la plus aiguisée de l’alignement Hyundai devraient augmenter quelque peu à cause de cette composante mécanique. On peut aussi croire que le constructeur prépare autre chose pour son aile de performance N. Il est déjà admis qu’une berline Elantra N est en préparation, tout comme un Kona N. L’addition de cette nouvelle boîte de vitesses automatisée devrait accélérer l’approbation de ces deux versions sportives pour notre marché.