L’État de Californie a adopté la semaine dernière une nouvelle loi qui interdira la vente de nouveaux véhicules à moteur à combustion à partir de 2035, mais il a maintenant demandé aux conducteurs de VÉ de ne pas charger leurs véhicules.
Cette contradiction risque de devenir courante à mesure que le nombre de véhicules électriques sur la route augmente.
En effet, la Californie a demandé aux conducteurs de ne pas charger leurs véhicules électriques pendant la fin de semaine de la Fête du travail, dans le cadre d’un certain nombre de méthodes d’économie d’énergie.
L’État s’attend à une charge plus importante sur le réseau électrique pendant cette période, notamment entre 16 heures et 21 heures, car à ce moment-là, la demande d’électricité est encore élevée mais la production des panneaux solaires du réseau est réduite.
Cela met en évidence un des problèmes posés par l’électrification des transports, à savoir que les réseaux électriques de nombreuses régions ne sont pas en mesure de supporter les charges beaucoup plus élevées qui leur seront imposées lorsque la plupart des résidents conduiront un VÉ.
Cela signifie qu’il faudra trouver un moyen de s’assurer qu’il n’y a pas trop de véhicules électriques en charge à un moment donné, peut-être en instaurant des périodes de charge alternantes pour différents groupes de personnes.
En outre, de nombreux États devront investir massivement dans une refonte de l’ensemble de leur réseau électrique au cours des prochaines décennies.
Dans la situation actuelle, la Californie demande aux conducteurs de ne pas recharger du tout leur VÉ, d’éteindre les lumières inutiles, de régler le thermostat de leur climatiseur à 25˚C ou plus et d’éviter l’utilisation de gros appareils électriques tels que le four ou la sécheuse.
Étant donné que cet avertissement est arrivé si près de l’adoption de l’interdiction prochaine des véhicules à combustion interne, beaucoup ont exprimé leurs frustrations envers le gouvernement de l’État sur les médias sociaux.
Le Cadillac Optiq 2026 fait l’objet d’une attention particulière chez General Motors (GM) en raison d’un…
L’ingénieur en chef de Toyota affirme qu’un moteur turbo de 2,4 L peut entrer dans…
Lucid affirme qu’elle publiera des perspectives révisées pour 2026 après ses résultats du deuxième trimestre,…
Suivant les dévoilements du Toyota Highlander et Subaru Getaway (États-Unis seulement), on découvre la version…
Le tout nouveau BMW iX3 2027 inaugure la prochaine génération de véhicules électriques Neue Klasse…
L’une des façons de déterminer quels sont les modèles les plus recherchés à travers l’industrie…