Kia veut vendre 1 million de véhicules électriques commerciaux en 2030

• Ces véhicules peuvent être utilisés comme taxi, comme véhicule de livraison, ou pour les transactions d’entreprise à entreprise.

• Des fonctionnalités autonomes pourraient être ajoutées plus tard.

• Kia dit que les acheteurs pourront personnaliser ces modèles pour les adapter à leurs besoins.

Il y a quelques temps, Kia a dévoilé une nouvelle gamme de véhicules électriques commerciaux appelés «Purpose-Built Vehicles» (PBV). Aujourd’hui, le constructeur automobile déclare vouloir vendre un million de ces véhicules électriques d’ici la fin de la décennie.

Ces véhicules uniques sont un élément clé du plan de l’entreprise coréenne visant à devenir un acteur important dans l’industrie de la mobilité, qui est susceptible de changer de manière significative avec l’arrivée de VÉ plus avancés et de véhicules autonomes.

Bien que le concept n’ait pas été entièrement dévoilé, nous savons que ces PBV seront proposés dans une variété de tailles afin de répondre à différents cas d’utilisation.

Ces fourgonnettes devraient être utilisées pour les livraisons ou comme navettes pour les services de covoiturage, qui pourraient devenir autonomes à l’avenir.

Au début, ces modèles nécessiteront un conducteur, mais Kia précise que les acheteurs pourront commander la version fourgon avec un seul siège afin de maximiser la capacité de chargement.

Le constructeur automobile précise également que ses PBV seront fabriqués sur commande, ce qui signifie qu’ils seront largement personnalisables, ce qui leur permettra de répondre aux besoins d’un plus grand nombre d’acheteurs.

Afin de s’adapter à différentes carrosseries et d’améliorer l’efficacité de l’espace, tous ces modèles seront construits sur une plateforme évolutive de type skateboard qui contient tous les éléments mécaniques sous le plancher du véhicule.

Le premier client de ce nouveau type de VÉ sera Coupang, une grande société de commerce électronique souvent appelée « l’Amazon Sud-Coréen ».

Ce client utilisera des versions fourgonnettes pour livrer des marchandises réfrigérées sur son marché national. Une fois que les commandes de quelques autres entreprises coréennes auront été honorées, Kia souhaite lancer les PBV en Europe et en Amérique du Nord.

Le constructeur automobile a déjà affecté 1 billion de wons (plus d’un milliard de dollars canadiens) à la modernisation de son usine de Hwaseong, où les véhicules utilitaires légers devraient entrer en production à la fin de 2025.

Source : Carscoops