Le Kia Niro hybride vient de faire son entrée en sol canadien et déjà le crossover coréen fait jaser. Présenté avec une motorisation hybride, le Niro devrait être offert en version électrique dès 2018.

Un peu plus tard en 2017, Kia compte lancer la version hybride rechargeable du crossover compact. Désirant toujours atteindre une meilleure part de marché dans les segments des véhicules à énergie alternative, le constructeur coréen souhaite présenter pour 2018 une version entièrement électrique du Niro.

Sous le capot, on devrait y retrouver un moteur délivrant une puissance de 120 chevaux, grâce à une batterie au lithium-ion-polymère de 28 kWh. Partageant les technologies du groupe Kia-Hyundai, on pourrait s’attendre à une autonomie similaire à la Hyundai Ioniq, soit autour de 200 kilomètres. Toutefois, son poids un peu plus imposant devrait diminuer quelque peu les kilomètres disponibles.

Les détails sur cette version sans émission devraient suivre dans les prochains mois. Kia tentera d’afficher un prix de vente raisonnable. La version hybride qui sera sur le marché sous peu se détaille à un prix de départ de 24 995$.

Elisabeth Poirier-Defoy

Articles récents

Land Rover présente le Range Rover Sport Electric à Goodwood

Il s'agira du deuxième véhicule électrique du constructeur, après le Range Rover Electric grand format.…

2 jours

Honda met officiellement fin au programme Prologue basé sur une plateforme de GM et mise sur les hybrides

Honda abandonnera son multisegment électrique Prologue basé sur une plateforme de GM. Les stocks devraient…

2 jours

Les modèles abandonnés dominent les baisses de prix sur le marché canadien des véhicules d’occasion

Une étude montre que les modèles abandonnés ont enregistré les plus fortes baisses de prix…

2 jours

Genesis G90 2026 : écolo ou pas?

Les berlines de luxe pleine grandeur deviennent de plus en plus rares, mais la Genesis G90 2026…

2 jours

Vol de véhicules au Canada : Ford sort un coupe-contact vieux de deux ans

Le vol de véhicules recule au Canada, mais reste un problème à 900 millions $…

2 jours