2022 Hyundai IONIQ5 | Photo: Olivier Delorme

Le géant coréen serait actuellement en pourparlers avec les autorités de l’État de la Géorgie aux États-Unis pour la construction d’une usine d’assemblage pour véhicules électriques afin d’appuyer son offensive électrique en Amérique du Nord. C’est du moins ce que rapporte l’agence Reuters. Certaines sources au fait des intentions du groupe Hyundai affirment que le constructeur voudrait que cette usine soit située à proximité des installations de l’usine d’assemblage où le Kia Sorento est assemblé notamment.

Au moment d’écrire ces lignes, Hyundai n’avait rien d’autre à ajouter sur cette autre usine destinée à la production de VÉ.

Cette usine d’assemblage en Géorgie serait, en principe, planifiée pour l’assemblage des deux futurs véhicules utilitaires à trois rangées de sièges des deux marques cousines, soit le Kia EV9 et le Hyundai IONIQ 7.

Rappelons que le groupe Hyundai a déjà annoncé le mois dernier un investissement de 300 millions de dollars américains pour la production du Genesis GV 70 tout électrique et du Hyundai Santa Fe Hybride à son usine d’Alabama.

Les deux marques doivent évidemment accélérer leurs virages électriques respectifs s’ils veulent honorer leurs engagements de commercialisation de 14 VÉ d’ici 2027 chez Kia et 17 VÉ d’ici 2030 chez Hyundai, donc 6 au sein de la division Genesis.

Qui plus est, Automotive News rapporte qu’un des fournisseurs du groupe coréen en matière de batteries, SK Innovation, comptait déjà deux usines de production en Géorgie, l’une étant destinée à l’effort de Volkswagen, tandis que l’autre étant pour l’offensive de Ford.

Il est déjà admis que SK Innovation sera le fournisseur de batteries pour le Hyundai IONIQ 7, un VUS intermédiaire qui saura répondre aux familles un peu plus nombreuses.

Vincent Aubé

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