Honda a lancé tout récemment un petit roadster, le S660, qui sera pour le moment réservé au marché japonais.
En Amérique du Nord, le modèle serait intéressant pour concurrencer avec l’arrivée du Mazda MX-5. Sa taille compacte et son look de cabriolet plaira aux amateurs de roadster, un segment avec peu de choix.
Le moteur central-arrière de la S660 est un petit 3 cylindres de 1,0 litre accompagné d’un turbo avec une puissance minimale de 64 chevaux. Au moins le poids total de la voiture, de 8100 kg, ne sera pas trop nuisible au petit moteur.
Pour le moment, rien n’indique que celle-ci se trouvera sur le marché Européen ou Nord-Américain, surtout avec un si petit moteur. La S660 suit la même lignée que la S2000, dans la famille des roadsters.
Chaque année, Wards Auto publie son palmarès des 10 meilleurs groupes motopropulseurs offerts dans un…
Ce VUS est basé sur la plateforme et le groupe motopropulseur de la Mercedes-AMG GT…
La production s’établit à environ un dixième de l’objectif hebdomadaire de 2 000 unités de Volvo,…
Deux modèles Jeep électrifiés fabriqués dans le cadre de la coentreprise de Stellantis avec Dongfeng…
La Corvette sera un jour entièrement électrique. C’est du moins ce qu’affirme Tony Roma, l’ingénieur…
Toronto pourrait devenir la première ville canadienne à offrir le service de taxis entièrement autonome…
