2022 Honda Civic | Photo: Daniel Rufiange
La pénurie de puces électroniques et de semi-conducteurs limite toujours la production de presque tous les constructeurs automobiles du monde et Honda et Acura ne font pas exception.
En effet, les deux entreprises ont souffert de faibles ventes malgré la forte demande de certains nouveaux véhicules parce qu’elles ne peuvent pas en construire suffisamment avec les composants qu’elles reçoivent.
Les ventes combinées de Honda et d’Acura aux États-Unis pour octobre 2021 n’ont atteint que 97 083 unités, soit 23,5 % de moins qu’en octobre 2020.
Les trois derniers mois ont été les plus difficiles pour les deux entreprises car elles avaient pu réduire l’impact de la pénurie sur leurs ventes pendant la première partie de l’année, mais celle-ci les a maintenant rattrapées.
Pour aggraver les choses, la production des toutes nouvelles Honda Civic et Acura MDX 2022 a été considérablement ralentie, ce qui a un impact important sur les ventes de ces marques.
De plus, les ventes de ses modèles les plus populaires ont rapidement diminué, celles de l’Accord chutant de 19,8 %, celles de la Civic de 38,7 % et celles du CR-V de 21,7 %.
Néanmoins, Honda et Acura sont toujours en meilleure position en 2021 qu’en 2020, puisqu’ils ont vendu plus de 1,2 million de véhicules aux États-Unis au cours des 10 premiers mois de l’année, ce qui représente une augmentation de 15,2 % par rapport aux 10 premiers mois de 2020.
En outre, certains modèles moins populaires ont connu un nouveau succès, le HR-V affichant son neuvième record mensuel consécutif de ventes et le Passport manquant de peu son dixième record mensuel consécutif.
Les véhicules électrifiés ont également connu un mois record pour Honda et leurs ventes atteignent presque 100 000 unités en 2021 aux États-Unis.
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