GM pourrait continuer la production de la Chevrolet Bolt 2023 jusqu’en décembre

• Le petit VÉ a été discontinué et la production devait s’arrêter le 7 novembre.

• Le constructeur pourrait maintenant produire la Bolt EV et EUV pour un mois de plus.

• Cela devrait garder les clients satisfaits jusqu’à l’arrivée de la prochaine génération.

De nouvelles informations montrent que General Motors pourrait prolonger la production des Chevrolet Bolt EV et EUV 2023 jusqu’en décembre.

Il y a quelque temps, GM a annoncé qu’il mettrait fin à la production des modèles Bolt EV et EUV, bien qu’ils soient assez récents et toujours très populaires.

L’entreprise a ensuite confirmé qu’une nouvelle génération était en cours d’élaboration et qu’elle était traitée en priorité, mais il semble qu’il y ait un délai entre le retrait des modèles de 2023 et l’arrivée de la nouvelle génération.

Pour combler ce retard, GM pourrait décider de repousser à décembre la fin de la production de la Bolt, qui était prévue pour le 7 novembre.

C’est ce qu’affirme GM Authority, qui précise qu’une nouvelle date exacte n’a pas encore été annoncée, mais nous pouvons supposer que cela signifie que la Bolt sortira de la chaîne de montage pendant au moins un mois de plus que ce qui était initialement prévu.

Cela signifie que l’année modèle 2023 aura vu une production de 17 mois au lieu des 12 mois habituels.

Bien entendu, prolonger la production de cette manière aidera General Motors à atteindre ses objectifs de production pour ce modèle, qui ont été fixés à 70 000 unités pour l’année.

Étant donné que l’entreprise a déclaré avoir construit 33 659 Bolt EV et EUV au cours de la première moitié de l’année, cet objectif semble réaliste.

À l’heure actuelle, la Chevrolet Bolt EV est le véhicule électrique le plus abordable proposé en Amérique du Nord, et son autonomie décente en fait une bonne option pour de nombreux acheteurs intéressés par un petit véhicule électrique.

La décision d’arrêter le modèle actuel si tôt est probablement due au fait qu’il s’agit du seul véhicule électrique de la gamme du constructeur qui n’utilise pas sa nouvelle technologie Ultium, ce qui sera corrigé avec la prochaine génération.

Source : GM Authority