GM dit que ses VÉ seront aussi rentables que ses modèles à essence d’ici 2025

• La compagnie espère vendre 1 million de VÉ par an à ce moment.

• Cet objectif est basé sur des prédictions sur les parts de marché et les incitatifs financiers.

• GM veut rendre tous ses véhicules électriques d’ici 2035.

General Motors affirme que ses véhicules électriques nord-américains pourraient devenir tout aussi rentables que ses modèles à essence d’ici le milieu de la présente décennie.

En effet, le constructeur automobile croit qu’il sera en mesure de fixer le prix de ses VÉ d’une manière qui lui permettra de prendre une marge de 8 à 10 % de profit par véhicule, comme il le fait actuellement avec ses autres produits.

Cela sera rendu possible par les réductions des coûts de production, les incitatifs gouvernementaux soutenus et une part de marché croissante des VÉ.

Selon GM, ses batteries Ultium ne coûteront qu’environ 87 dollars par kWh en 2025 et moins de 70 dollars par kWh en 2030 grâce à la construction de quatre usines américaines qui seront dédiées à leur production.

À titre de comparaison, les batteries lithium-ion les moins chères utilisées dans les VÉ coûtent actuellement environ 130 dollars par kWh.

Outre cette réduction des coûts de production, General Motors estime également que la part de marché des véhicules électriques aux États-Unis va croître davantage que les 17 % prévus par de nombreux experts d’ici 2025.

Afin de répondre à cette demande, l’entreprise prévoit d’avoir cinq usines construisant des VÉ en Amérique du Nord d’ici le milieu de la décennie, avec une capacité totale d’environ 1 million de véhicules par an.

Ce niveau de production devrait permettre à GM de générer plus de 50 milliards de dollars de revenus liés aux VÉ pour la seule année 2025.

Les incitatifs gouvernementaux, tels que les crédits d’impôt ou les remises sur les véhicules électriques, font également partie du plan de GM visant à rentabiliser les VÉ, car elles permettent au constructeur automobile d’augmenter le prix de ses véhicules tout en restant abordable pour la population ciblée.