Ford Mustang 2015
Ford a lancé un rappel de 199 085 unités de la Mustang 2015 et des Fusion et Lincoln MKZ 2014 à 2015 en raison d’un problème causé par la corrosion.
Dans les climats chauds et humides, comme à Hawaï et dans certaines régions du sud des États-Unis, de la rouille peut se former sur la butée des pédales de frein et d’embrayage.
La butée est la partie sur laquelle les pédales reposent au sommet de leur course lorsqu’elles ne sont pas enfoncées.
Cette corrosion peut empêcher la pédale de frein de se relâcher complètement, ce qui fait que les feux de freinage restent allumés pendant la conduite. Cela peut augmenter le risque d’accident en rendant les autres conducteurs confus et donc susceptibles de ne pas remarquer que le véhicule concerné ralentit ou s’arrête.
Un autre problème qui peut être causé par ce problème est que le verrouillage de la transmission automatique peut ne pas s’engager si la pédale de frein ne se relâche pas suffisamment pour toucher son interrupteur.
Ce verrouillage empêche la transmission de sortir de la position Park sans appliquer les freins. Cela pourrait entraîner des dommages et des blessures, car la voiture pourrait se déplacer soudainement vers l’avant ou l’arrière si le levier de vitesses est heurté accidentellement, ou un enfant pourrait embrayer la transmission alors que le conducteur n’est pas dans la voiture, ce qui est la raison pour laquelle cette sécurité a été mise en place dans les années 80 et 90.
Pour remédier au problème, Ford enverra des lettres aux propriétaires des véhicules présentant un risque de corrosion à partir du 3 mars.
Les concessionnaires remplaceront la butée de la pédale de frein ainsi que de la pédale d’embrayage dans les véhicules équipés d’une transmission manuelle. Comme il s’agit d’un rappel de sécurité, les réparations seront effectuées gratuitement.
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