Ford annule son partenariat avec Rivian

• Ford croit être en position de devenir un leader des véhicules électriques sans Rivian

• Ford avait investi 500 millions dans Rivian en 2019, dans l’espoir d’utiliser ses technologies

• Ford détient toujours des parts de Rivian et les deux compagnies s’entendent toujours bien

Ford vient d’annoncer qu’il ne travaillera pas sur un futur véhicule électrique avec Rivian, après en avoir parlé pendant plus d’un an.

Ford a investi 500 millions de dollars dans Rivian, un jeune constructeur de voitures électriques, en 2019, alors que ce dernier n’avait pas encore construit un seul véhicule.

Cet investissement était un moyen pour Ford de pouvoir bénéficier de la technologie développée par Rivian en l’utilisant dans les véhicules des marques Ford et Lincoln.

Ford parlait également d’un VUS Lincoln qui utiliserait la plateforme «skateboard» de Rivian, qui regroupe la batterie et les moteurs dans une dalle qui peut s’insérer sous un véhicule et faire office de châssis.

Quelques mois plus tard, le constructeur automobile a annulé ce projet, invoquant la pandémie pour justifier l’échec de cette collaboration. À l’époque, le PDG de l’entreprise s’était empressé de renforcer la poursuite du partenariat avec Rivian.

Aujourd’hui, Ford a annulé tous les plans de collaboration future entre les deux constructeurs automobiles.

La raison en est que Ford se sent maintenant confiant de pouvoir devenir un leader dans le segment des véhicules électriques grâce à la popularité de la Mustang Mach-E et aux près de 200 000 commandes pour le pick-up F-150 Lightning.

Cette annonce fait suite à celle de Ford qui a révélé qu’elle allait doubler sa production annuelle de VE pour atteindre 600 000 unités d’ici 2024. Si le marché ne change pas trop d’ici là, Ford deviendra le deuxième producteur mondial de véhicules électriques, derrière Tesla.

Le PDG de Ford a déclaré que l’entreprise conserverait les parts qu’elle détient dans Rivian (environ 5 %) et a expliqué que les relations entre les deux entreprises sont toujours bonnes, Ford considérant Rivian comme son petit frère.