Ford aidera les entreprises à se tourner vers l’électrique avec un nouveau projet d’infrastructure de recharge

• Ford offrira des solutions de recharge conçues spécifiquement pour les entreprises

• Les clients auront accès à une gamme se services de télématique

• Le manufacturier recevra une somme mensuelle de la part de ses clients

Avec l’arrivée de véhicules électriques commerciaux, tels que la variante flotte du F-150 Lightning et le E-Transit, Ford veut faciliter le passage des entreprises à l’énergie électrique pour leurs véhicules de travail.

La recharge étant l’un des facteurs qui limitent le plus l’adoption des VE dans les applications commerciales, Ford a décidé de s’attaquer à ce problème avec un nouveau programme appelé Ford Pro Charging.

Dans le cadre de ce programme, Ford aidera ses clients à installer des bornes de recharge là où ils en ont besoin, que ce soit dans un dépôt ou au domicile des employés.

Les clients bénéficieront également du logiciel télématique du constructeur qui aidera les responsables à suivre à distance l’emplacement, l’état de santé et le niveau de charge de leurs véhicules, moyennant un forfait mensuel qui sera déterminé en fonction du nombre de véhicules électriques Ford présents dans la flotte de l’entreprise.

Ford proposera un choix de bornes de recharge rapide CA ou CC pour mieux répondre aux besoins de chaque client, ainsi que des plans de recharge sur mesure pour chaque entreprise. Par exemple, certains véhicules de la flotte n’ont pas besoin d’une charge complète pour accomplir leur tâche, tandis que d’autres ont besoin d’une charge complète pour être aussi productifs que possible. Ce plan pourrait permettre de charger en priorité les véhicules qui doivent être pleins tandis que les autres attendent afin de maximiser le temps de charge disponible.

Étant donné que de nombreux employés ramènent leur véhicule de travail à la maison le soir et se font rembourser le carburant, Ford installera des chargeurs à domicile dans les résidences des employés et introduira une façon de facturer l’électricité utilisée à leur employeur.

L’objectif de Ford est de vendre 300 000 véhicules commerciaux électriques aux entreprises et aux agences gouvernementales d’ici la fin de la décennie.