La saga de Fisker n’est pas terminée. Après avoir  déclaré faillite le mois dernier, le manufacturier californien doit composer avec une poursuite entamée par un des investisseurs de la compagnie, Atlas Capital Management.

En effet, la firme poursuit le manufacturier afin de récupérer des pertes de l’ordre de 2 millions de dollars essuyées lors de la faillite du constructeur. Selon Atlas Capital Management, Fisker aurait caché un rappel affectant 239 véhicules lors d’une ronde de financement.

D’autres documents déposés par Fisker indiquent que plusieurs dirigeants étaient payés des salaires importants en 2013, malgré le fait qu’aucune voiture n’a été construite l’an dernier. Le PDG Tony Posawatz aurait notamment été payé 300 000 $ en 2013 malgré les déboires de l’entreprise.

Charles Jolicoeur

Charles Jolicoeur est chroniqueur automobile depuis 3 ans. Il est rédacteur-en-chef des sites web EcoloAuto.com, Autoaufeminin.com, Vusmag.com et LuxuryCarMagazine.com. Il collabore également sur une base quotidienne avec le site Autogo.ca et est membre de l’Association des Journalistes Automobiles Canadiens (AJAC).

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