Faraday Future a récolté 100 millions de dollars avant le lancement du FF91

• La compagnie avait annoncé avoir des troubles financiers plus tôt cette année

• Environ 100 millions de dollars ont été levés sur les 325 millions nécessaires

• Le manufacturier dit que le FF91 entrera en production d’ici la fin de l’année

Le constructeur automobile Faraday Future n’a pas encore commencé la production du VUS électrique FF91, mais il vient de lever 100 millions de dollars auprès d’investisseurs.

Cette annonce intervient quelques mois après que l’entreprise a annoncé qu’elle aurait besoin de 325 millions de dollars américains pour poursuivre ses activités, alors qu’elle a enregistré des pertes de 137 millions de dollars au cours du seul deuxième trimestre 2022.

Ce n’est pas le seul problème rencontré par Faraday Future ces dernières années puisque l’ancien PDG et fondateur de l’entreprise a déclaré faillite et démissionné dès 2019.

En outre, le principal actionnaire du constructeur automobile a poursuivi l’entreprise en justice en raison de ce qu’il appelle une crise de leadership.

Ce différend a maintenant été réglé avec le remplacement d’un certain nombre de cadres à la tête de Faraday Future.

Le constructeur automobile continue d’affirmer que son premier modèle est en bonne voie pour être livré à partir de la fin de l’année, bien qu’il n’ait levé que moins d’un tiers de a somme qu’il avait déclaré être nécessaire pour survivre.

Si il est commercialisée avant 2023, le FF91 aura déjà quatre ans de retard puisque l’entreprise avait initialement prévu de le commercialiser en 2018.

Il n’est donc pas surprenant que les modèles FF81 et FF71 proposés semblent avoir été mis au placard, le constructeur concentrant ses efforts sur le modèle phare FF91.

Ce modèle se veut très luxueux, mais aussi très puissant. En effet, les spécifications annoncées récemment indiquent que ce grand VUS électrique sera propulsé par trois moteurs qui délivreront jusqu’à 1 050 chevaux tandis que sa batterie pourrait lui permettre une autonomie allant jusqu’à 631 kilomètres, soit plus que n’importe quel VUS actuellement sur le marché.