Dodge Fratzog | Photo: Dodge (Youtube.com)
Dodge a quelque peu lutté pour rester pertinent ces dernières années, ses véhicules commençants tous à montrer leur âge.
Malgré cela, l’ajout de versions performantes toujours plus folles, comme le Durango hellcat, un SUV 3 rangs de 710 chevaux, a permis à la marque de gagner des parts de marché.
Afin de susciter l’enthousiasme et d’attirer un plus grand nombre de personnes avant le lancement de son premier véhicule électrique, qui devrait marquer la nouvelle orientation de Dodge, l’entreprise a préparé un plan sur deux ans intitulé Never lift.
Ce plan prévoit des nouvelles concernant les produits tous les quatre mois au cours des deux prochaines années, le retour d’une division de performance et l’ajout d’un ambassadeur de la marque.
Afin de satisfaire les passionnés et de mieux capitaliser sur le succès de ses modèles de performance, Dodge va relancer sa ligne de pièces de performance Direct Connection, créée à l’origine en 1974.
Cette division fournira tous les composants nécessaires pour modifier et augmenter les performances des modèles Challenger. Ces pièces iront des améliorations du moteur et de la suspension aux kits complets de carrosserie blanche qui permettront aux propriétaires de transformer leur véhicule en voiture de drag.
Cette ligne de pièces pourrait aussi incorporer des pièces permettant de modifier des véhicules électriques, comme Ford avec sa ligne Ford Performance Parts.
L’avantage d’utiliser des pièces Direct Connection est qu’elles seront conformes aux réglementations sur les émissions et qu’elles n’annuleront pas la garantie du fabricant, contrairement aux modifications apportées par des tiers.
En outre, Dodge offrira des voitures à 25 passionnés de l’automobile qui sont connus dans le monde du sport, de la musique ou du spectacle, afin de générer de la publicité.
Un autre moyen de faire parler d’elle est l’ajout d’un ambassadeur de la marque, une personne qui incarnera l’esprit de l’entreprise. Le poste sera assorti du titre de « Chief Donut maker » et d’un salaire de 150 000 dollars américains.
Ce programme culminera avec le lancement du premier véhicule électrique de Dodge, un muscle car qui ressuscitera le logo « Fratzog » qui ornait la première génération de la Charger et d’autres mythiques muscle cars Dodge dans les années 60.
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