GM dévoile de plus en plus de détails sur sa V-Series et les technologies développées par le constructeur. Pour ses futurs modèles, le constructeur a annoncé que des ingénieurs développent actuellement un système de traction intégrale électrique. 

En fait, le groupe motopropulseur hybride envoie une partie de son énergie aux roues avant, alors que le moteur à essence se chargera des roues arrière.

Pour ce faire, il faudra que les ingénieurs de GM révisent les plate-formes existantes pour y intégrer la technologie hybride pour les prochains modèles ou prochaines générations.

À l’avenir, les voitures seront à la base conçue pour accueillir de tel système. Cadillac compte doter plusieurs de ces voitures à l’avenir de système hybride à quatre roues motrices, comme sur son ATS, la Chevrolet Camaro et la Corvette.

Elisabeth Poirier-Defoy

Articles récents

Nissan Canada annonce les prix de l’Ariya 2027

Le Nissan Ariya profite d’une mise à jour pour 2027, avec un style retouché, une…

10 heures

Un nouveau rappel du Ford Explorer est porteur d’espoir pour l’avenir de Ford

Voilà maintenant deux ou trois ans que Ford mentionne vouloir s’attaquer à ses problèmes de…

13 heures

La Genesis G70 2027 va perdre son V6 biturbo

Autre signe que l’avenir de la G70 de Genesis est chancelant, selon des documents officiels…

16 heures

Tarifs douaniers de 50 % sur les autos canadiennes : Trump fixe l’échéance au 1er janvier 2027

Washington veut doubler les tarifs sur les voitures, camions et pièces automobiles du Canada après…

17 heures

Entente de principe entre Unifor et General Motors concernant quatre usines ontariennes

Le syndicat canadien Unifor et General Motors ont conclu une entente de principe touchant plus…

21 heures

La NHTSA élargit une enquête sur près d’un million de véhicules GM

Le dossier des moteurs L87, le V8 de 6,2 litres de General Motors, refait surface. La NHTSA…

3 jours