Cadillac Lyriq 2023
Cadillac indique que les livraisons du VUS électrique Lyriq ont été arrêtées temporairement en raison d’un problème qui nécessite un rappel.
Dans certaines circonstances spécifiques, l’écran d’info divertissement du Lyric pourrait rester éteint même pendant la conduite, ce qui signifie que de nombreuses commandes importantes sont rendues inaccessibles au conducteur, y compris la caméra de recul, ce qui rend le véhicule non conforme aux mandats de sécurité américains.
Le problème a été découvert par des employés de GM dans l’usine de Spring Hill (Tennessee) où est fabriqué le premier véhicule électrique de Cadillac.
En examinant la situation, General Motors a trouvé 16 rapports sur le même problème émanant de propriétaires de Lyriq.
Au cours de son enquête, le constructeur automobile a déterminé que le problème était dû à une défaillance du logiciel d’info divertissement.
Selon la société, lorsque le véhicule est éteint, l’écran central effectue parfois une séquence de démarrage ou d’arrêt qui peut être interrompue par l’ouverture de la porte du conducteur du véhicule.
Si quelqu’un ouvre la porte pendant une fenêtre de cinq secondes où le système d’info divertissement est en train de s’allumer ou de s’éteindre, l’écran peut rester éteint pendant le prochain cycle de fonctionnement.
Pour résoudre le problème, il suffit donc que les conducteurs forcent un redémarrage du système d’info divertissement, mais cette solution n’est pas acceptable pour la NHTSA.
Par conséquent, Cadillac va développer une mise à jour logicielle qui empêchera ce problème de se produire.
Bien que le Lyriq soit capable de recevoir des mises à jour par internet, les propriétaires devront se rendre chez leur concessionnaire local pour que leur véhicule soit mis à jour.
Les livraisons du véhicule électrique ayant commencé récemment, Cadillac indique que seuls 186 véhicules sont concernés par le rappel aux États-Unis.
La ministre de l’Industrie, Mélanie Joly, affirme que le gouvernement a proposé une « offre…
Le rappel vise 14 modèles construits entre 2012 et 2018, dont la Série 3, le X3…
Actuellement, tous les véhicules dont le prix est égal ou supérieur à 100 000 $…
Stellantis est le seul grand constructeur au Canada à ne pas disposer de sa propre…
L’Integra Type-S 2027 reçoit plusieurs mises à jour sur le plan du design et de…
Les premiers Traveler et Terra sont des véhicules de validation qui ne seront jamais vendus.…