Le constructeur allemand BMW a confirmé la venue d’une i3 disposant d’une plus grande autonomie. La petite voiture tout électrique, capable dans sa version actuelle d’offrir jusqu’à 130 kilomètres d’autonomie, fera un saut majeur pour son édition 2017 : elle atteindre quelque 185 kilomètres d’autonomie.
Il faudra compter quelque 4,5 heures pour effectuer la recharge complète du véhicule sur une borne de recharge de 240 v, et 40 minutes pour atteindre 80 % de la capacité. Il s’agit d’une augmentation d’une heure du temps de recharge face à l’ancienne génération.
Outre l’amélioration des batteries, la i3 a aussi subi quelques modifications aérodynamiques et d’efficacité, qui diminuent la consommation électrique à 27 kWh pour 160 kilomètres environ.
La petite berline électrique sera toujours disponible avec un moteur 2 cylindres à essence capable de prolonger l’autonomie jusqu’à 150 kilomètres supplémentaires. Et même plus en fait, puisque le réserver à essence de la i3 a été augmenté, passant de 7 à 9 litres.
Dans les faits, il s’agit de la même pièce d’équipement, mais BW avait barricadé une portion du réservoir pour en limiter la contenance afin d’éviter que la capacité du moteur à essence soit supérieure à celle du moteur électrique. Si tel avait été le cas, la BMW i3 n’aurait pu se qualifier comme un véhicule à Zéro émission aux termes des lois américaines.
Mais avec l’ajout de puissance électrique, le nouveau réservoir est totalement libre, et augmente sa capacité.
BMW affirme que les capacités de la i3 seront les mêmes, soit une accélération de 0 à 100 kilomètres à l’heure en 7,2 secondes, et une capacité de récupération de l’énergie au freinage supérieure.
La nouvelle BMW i3 sera commercialisée cet automne comme année modèle 2017.
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