2024 BMW 5 Series | Photo: BMW
  • BMW offre quelques options sous forme d’abonnement dans certains marchés.

  • La mauvaise réception du public a poussé la compagnie à changer sa façon de faire.

  • BMW dit que les technologies basées sur l’informatique sont plus aptes à être offertes par abonnement.

BMW a décidé de revenir sur sa décision, très critiquée, de proposer des options telles que les sièges chauffants par le biais d’abonnements.

L’entreprise a annoncé ce nouveau modèle commercial à la fin de l’année dernière, après quoi les conducteurs de certains marchés, comme la Corée du Sud, ont dû payer des frais récurrents pour utiliser leurs sièges chauffants.

BMW a proposé un certain nombre de plans de paiement afin d’offrir plus de flexibilité, tels que des options mensuelles, annuelles ou triennales.

Apparemment, les clients ont été déçus par cette approche et ont demandé un retour aux options traditionnelles qui peuvent être achetées à l’achat pour toute la durée de vie du véhicule.

Selon Pieter Nota, l’un des membres du conseil d’administration du constructeur automobile chargé des ventes et du marketing, cette situation s’explique par le fait que les consommateurs ont l’impression de payer deux fois pour les mêmes caractéristiques, ce qui n’est pas vrai, dit-il.

Cette impression est particulièrement présente dans le cas d’équipements déjà installés dans le véhicule, comme les éléments chauffants des sièges et du volant.

Au lieu de cela, BMW concentrera désormais son approche de l’abonnement sur les fonctions qui dépendent fortement des logiciels, telles que les technologies d’aide à la conduite et de connectivité.

En effet, les consommateurs sont habitués à payer des logiciels de cette manière pour leur ordinateur ou leur téléphone, ce qui facilite leur acceptation par le public.

En d’autres termes, si la liste des fonctions qui nécessiteront un abonnement dans les véhicules BMW s’allège, elle ne disparaîtra pas complètement de sitôt.

Source : Autocar

Anthony Lemonde

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