Tous les ans, des journalistes automobiles provenant des quatre coins du Canada se rassemblent (ils sont une soixantaine) afin de participer au programme du prix des voitures canadiennes de l’année, et le Festival des essais de cet automne s’amorce ce matin.

Tenu au Canadian Tire Motorsport Park de Bowmanville, en Ontario, le Festival des essais est en fait un programme d’évaluation canadienne de véhicules, dans lequel les constructeurs automobiles peuvent soumettre leurs nouveautés, ou bien des voitures et des camions ayant subi une refonte significative, à l’intérieur de l’une des 9 catégories.

Chaque journaliste présent doit évaluer un minimum de trois catégories. Une fiche d’évaluation doit être remplie pour chaque véhicule, avec des pointages subjectifs basés sur divers aspects comme le confort, les performances, la conduite et le rapport qualité-prix. Chaque véhicule se fait également évaluer de façon objective, c’est-à-dire en utilisant des données telles que l’économie de carburant, les accélérations et le freinage, l’espace intérieur et le prix.

Un gagnant par catégorie sera dévoilé le 24 novembre, puis les journalistes seront appelés à faire le choix parmi les neuf pour nommer la Voiture et l’Utilitaire canadien de l’année.

La Voiture canadienne de l’année 2015 et le Véhicule utilitaire canadien de l’année 2015 seront couronnés lors du Salon de l’auto de Toronto, en 12 février 2016.

Les véhicules en lice cette année sont :

Petite voiture

Honda Civic Sedan
Scion iM AT
smart fortwo
Toyota Yaris Sedan
Volkswagen Jetta 1.4TSI

Voiture familiale

Chevrolet Volt
Hyundai Sonata Hybrid
Volkswagen Golf Sportwagon 1.8TSI

Voiture sport / de performance (de moins de 50 000 $)

Chevrolet Camaro LT V6
Hyundai Veloster Turbo Rally
Mazda MX-5
MINI John Cooper Works 3 door
Volkswagen Golf R

Voiture sport / de performance (de plus de 50 000 $)

Cadillac ATS-V
Chevrolet Corvette Z06
Ford Shelby GT350
Lexus RC 350 AWD
Mercedes-AMG C 63 S

Voiture de prestige – de performance (de plus de 75 000 $)

Cadillac CTS-V
Lexus RC F F
Mercedes-AMG GT S
Porsche Cayman GT4

Utilitaire sport / multisegments (de moins de 35 000 $)

Mitsubishi Outlander 2.4
Fiat 500X
Honda HR-V
Jeep Renegade
Mazda CX-3

Utilitaire sport / multisegments (entre 35 000 $ et 60 000 $)

BMW X1
Ford Edge
Honda Pilot
Hyundai Tucson
Hyundai Tucson Fuel Cell Electric
Kia Sorento
Lexus NX 200t F SPORT

Utilitaire sport / multisegments (de plus de 60 000 $)

Lincoln MKX
Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC Coupe
Porsche Cayenne S E-Hybrid
XC90 Volvo

Camionnette

Chevrolet Silverado
GMC Canyon – Diesel
Toyota Tacoma 4×4 Double Cab
 

Rappelons que l’an dernier, la Subaru Legacy et la Ford F-150 ont respectivement remporté les titres de Voiture et Utilitaire de l’année au Canada.

 

Marc Bouchard

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