Audi pourrait installer sa prochaine usine en Ontario

• Le Groupe VW a déjà décidé d’installer une usine de batteries dans la province.

• Les VÉ construits au Canada sont aussi éligibles aux crédits de taxes américains.

• Audi n’a rien confirmé pour le moment, ce qui signifie que les États-Unis pourraient encore être une possibilité.

Après l’annonce d’une nouvelle usine de batteries en Ontario pour le groupe VW, des rumeurs laissent entendre qu’Audi pourrait installer sa prochaine usine d’assemblage dans la province.

Le constructeur automobile allemand cherche actuellement à construire une nouvelle usine d’assemblage en Amérique du Nord afin de continuer à bénéficier des crédits d’impôt fédéraux aux États-Unis en vertu des nouvelles règles introduites par la loi sur la réduction de l’inflation.

Alors que Volkswagen a déjà une forte présence manufacturière dans le sud des États-Unis grâce à son usine de Chattanooga, dans le Tennessee, Audi pourrait vouloir installer sa nouvelle usine dans le nord afin d’être plus proche de la nouvelle usine de batteries.

En effet, les batteries au lithium telles que celles utilisées dans les VÉ nécessitent des précautions particulières pour minimiser les risques d’incendie pendant le transport, ce qui rend leur trajet depuis l’Ontario jusqu’au Tennessee assez coûteux.

Une autre raison pour laquelle Audi pourrait choisir le Canada est la disponibilité d’une main-d’œuvre qualifiée, un facteur important à prendre en compte lors de l’ouverture d’une nouvelle usine automobile.

Cela dit, Audi n’a encore rien confirmé au sujet de cette nouvelle usine, ce qui signifie que l’emplacement n’a peut-être pas encore été décidé.

En raison de la proximité du sud de l’Ontario avec les États-Unis, il n’est pas impossible qu’Audi choisisse le Michigan comme site de sa future usine de fabrication, car cet État abrite également de nombreux fournisseurs automobiles et se trouve à une distance raisonnable de la nouvelle usine de batteries VW de St. Thomas.

Plus de détails devraient être révélés au cours des prochains mois puisque les véhicules électriques du constructeur ne sont déjà plus admissibles aux crédits d’impôt aux États-Unis, ce qui fait de l’implantation d’une usine nord-américaine une priorité.

Source : Carscoops