Audi pourrait acheter une plateforme d’un constructeur chinois en attendant que la sienne soit prête

• Des délais avec la future plateforme SSP du groupe Volkswagen signifient qu’Audi devra ajouter un nouveau modèle entre temps.

• Ce nouveau modèle pourrait utiliser une plateforme développée par une compagnie chinoise.

• Audi n’utilisera probablement pas cette plateforme hors de l’Asie.

Le groupe Volkswagen travaille sur une nouvelle plateforme de VÉ qui apportera de nombreuses avancées, notamment en termes de conduite autonome, mais des retards importants ont été annoncés.

En effet, la Scalable Systems Platform (SSP) de l’entreprise devait initialement être lancée avec le projet phare Volkswagen Trinity en 2026, mais il est désormais dit que ce véhicule électrique pourrait ne pas arriver avant 2029 ou 2030.

Comme Audi comptait sur ses premiers modèles basés sur la SSP pour consolider sa présence en Chine, la marque devra trouver une solution pour rester pertinente sur ce marché très important pendant le reste de la décennie.

Selon la publication allemande Automobilwoche, Audi cherche à acheter une plateforme à un constructeur automobile chinois afin d’introduire de nouveaux modèles électriques en Asie sans avoir à développer ses propres systèmes.

Ce serait la première fois que la société s’approvisionne directement en Chine, mais ce ne serait pas la première fois qu’elle collabore avec les constructeurs automobiles de ce pays.

En effet, Audi travaille déjà avec FAW pour construire une nouvelle usine en Chine qui produira des véhicules électriques basés sur la future plateforme PPE, tels que l’A6 e-tron et le Q6 e-tron, qui devraient arriver vers la fin de l’année prochaine.

Bien que cette nouvelle plateforme soit dotée d’une architecture de 800 volts et d’une technologie plus moderne que l’actuelle plateforme MEB, elle ne sera pas en mesure de suffire à la demande toute seule pendant 5 à 6 ans avant que la prochaine génération de véhicules électriques Audi ne soit prête.

À l’heure actuelle, l’entreprise serait en pourparlers avec de nombreux constructeurs automobiles, tels que Geely, Foxconn et BYD.

Dans le cas de Geely, qui est la société mère de Volvo et de Polestar, une telle collaboration semble probable puisque la nouvelle plateforme SEA utilisée par le prochain Volvo EX30 a été conçue dans le but de la mettre à la disposition d’autres constructeurs automobiles.

Le choix de Foxconn est également une possibilité puisque le géant de la fabrication tente de s’établir dans l’industrie automobile en travaillant avec des partenaires et en partageant sa propre plateforme pour véhicules électriques.

BYD a déjà déclaré qu’elle ne souhaitait pas partager des plateformes complètes, mais l’entreprise a récemment créé une nouvelle marque qui lui permettra de vendre des batteries et des moteurs à ses concurrents.

Une réunion extraordinaire devrait se tenir demain chez Audi afin de passer en revue toutes les options de la marque, ce qui signifie que de plus amples informations sur un futur partenariat pourraient être révélées assez rapidement.

Source : Automobilwoche via InsideEV