Aston Martin DB11 | Photo: Aston Martin
L’année 2021 a été marquée par une forte augmentation des achats de voitures de luxe et de performance haut de gamme. Après Bentley, qui a enregistré une hausse de 31 % de ses ventes, Aston Martin a révélé le nombre de ses voitures vendues l’année dernière.
Le petit constructeur britannique a livré 6 180 voitures dans le monde, ce qui peut sembler peu, mais représente une augmentation massive de 82 % des ventes d’une année sur l’autre.
Cette augmentation est due en partie à la pandémie et à ses restrictions de voyage qui ont laissé de nombreuses personnes fortunées avec plus de revenus disponibles qu’auparavant, mais aussi à l’introduction du DBX, le premier VUS de l’entreprise.
Ce modèle représentait à lui seul environ 20 % du marché des VUS de luxe, malgré la présence de concurrents tels que le Bentley Bentayga, le Rolls Royce Cullinan et le Lamborghini Urus.
Lawrence Stroll, le président exécutif de l’entreprise, a déclaré que « cela faisait très longtemps que l’activité principale n’avait pas été en aussi bonne santé qu’aujourd’hui. »
Le président a également ajouté que la production était suffisante pour honorer les commandes et augmenter les inventaires à des niveaux « appropriés pour une entreprise d’ultra-luxe ».
Toutefois, malgré ce succès commercial, les bénéfices de la marque seront inférieurs d’environ 15 millions de livres sterling (20 millions de dollars américains) aux prévisions en raison de retards dans la production de l’hyper voiture Valkyrie, qui devrait être vendue au détail pour 2,5 millions de livres sterling (près de 3,4 millions de dollars américains).
Ce problème devrait être résolu en 2022, lorsque les modèles Valkyrie et Valhalla, une voiture hybride de hautes performances, commenceront à être livrés, et la société prévoit d’atteindre un chiffre d’affaires d’environ 2 milliards de livres sterling en 2024 ou 2025.
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