Le navire de transport automobile Sincerity Ace a pris feu dans l’Océan Pacifique le 31 décembre dernier. L’origine de cet incendie demeure pour l’instant inconnue, le navire qui effectuait un voyage entre le Japon et Hawaï avec à son bord, 21 membres d’équipage et environ 3500 véhicules de marque Nissan.
Deux navires marchands ont répondu à l’appel d’urgence lancée par la Garde côtière américaine, ceux-ci ayant réussi à sauver 16 membres d’équipage. Quatre d’entre eux manquent toujours à l’appel, tandis que le dernier a péri suite à l’incendie. La Garde côtière américaine a suspendu ses recherches des quatre survivants qui n’étaient pas à bord d’un canot de survie suite à l’incident survenu lundi.
Le navire de transport était à une distance de 1800 milles marins (ou 3331 km) de la côte nord-ouest de l’archipel d’Hawaï. Au moment d’écrire ces lignes, le transporteur automobile d’une longueur de 650 pieds dérive encore dans l’Océan Pacifique avec la flotte de véhicules Nissan à bord.
Le contenu de la marchandise est lui aussi inconnu en ce début d’année, mais il y a fort à parier que les véhicules qui s’y retrouvaient étaient destinés au marché nord-américain. Des modèles comme la Nissan LEAF, la sportive 370Z, l’exotique GT-R ou même quelques modèles de la gamme Infiniti sont tous produits au Japon.
Cela ne laisserait que les versions HD du Silverado en production à l'usine canadienne. Les…
Mitsubishi a présenté une stratégie de nouveaux produits jusqu’à la fin de la décennie comprenant…
Deux icônes de l’artisanat sans compromis — l’une forge dans les ateliers de Yokohama, l’autre…
Une nouvelle analyse de l’industrie suggère que les tarifs douaniers américains accélèrent le déplacement de…
Le Jeep Recon est sur le point d’enfin arriver en concession. Présenté pour la première…
La voiture en plastique a atteint une vitesse de pointe de 111 km/h en descendant…