Elle reposera sur l’architecture MB.EA à technologie 800 volts. Comme le GLC EQ, la Classe C EQ devrait avoir une batterie de 94 kWh. Mercedes-Benz affirme qu’elle pourra parcourir jusqu’à 800 km (WLTP). Mercedes-Benz ne se contente pas de rivaliser avec le BMW iX3 de deuxième génération, en dévoilant en Allemagne le nouveau GLC doté … Lire la suite de Après le Mercedes-Benz GLC EV, c’est au tour de la Classe C EV se pointer la calandre