Selon Andy Goss, PDG de Jaguar Land Rover, l’arrivée du Range Rover à motorisation hybride en Amérique du Nord n’est pas une question de « si », mais bien de « quand ». C’est ce qu’a déclaré le grand patron de la marque britannique en entrevue avec le site web TheDetroitBureau.com.
Sous le capot de ce Range Rover économique sera un moteur V6 3.0 litres turbocompressé jumelé à un moteur électrique. La puissance totale sera de 355 chevaux tandis que le couple se situe à 516 lb-pi. La consommation d’essence moyenne annoncée par Land Rover est de 6.4 litres aux 100 kilomètres basé sur des essais préliminaires.
Land Rover se doit d’offrir des véhicules plus écologiques si le manufacturier espère respecter les nouvelles règlementations en matière d’économie d’essence prévues pour 2016. L’arrivée des Range Rover à motorisation hybride pourrait donc s’effectuer plus rapidement que l’on pense.
