Ce concept homologué pour la route rappelle la XL-1 de 2013, tout en étant propulsé par la motorisation électrique de l’actuelle ID. Polo. Le Mission Efficiency a enregistré une consommation moyenne de seulement 7,51 kWh/100 km sur un trajet de 1 300 km à travers l’Europe. Cette performance a été rendue possible grâce à un … Lire la suite de Le concept Mission Efficiency de Volkswagen obtient la plus faible consommation d’énergie pour un véhicule homologué