Lucid Motors vient d’annoncer les prix de son premier véhicule utilitaire sport (VUS). Le Lucid Gravity, tout électrique, arrivera bientôt dans les magasins de la marque au Canada, et il représente une bonne affaire par rapport au modèle original de Lucid, la berline Air.
Pour commencer, la Lucid Gravity EV sera offerte en deux versions. Touring et Grand Touring. Cette dernière sera la première à arriver dans les magasins, avec une autonomie impressionnante de plus de 720 km grâce à une batterie de 123 kWh. C’est assez pour aller de l’est de la région métropolitaine de Toronto à la ville de Québec en une seule charge.
La Gravity Grand Touring, dont les deux moteurs développent 828 ch, sera proposée à partir de 134 500 $. Elle est donc 18 000 $ moins chère que l’Air Grand Touring, tout en offrant une autonomie similaire. Le modèle Touring suivra plus tard dans l’année, à partir de 113 500 $. Il faut s’attendre à une autonomie inférieure d’environ 100 km et à une puissance de l’ordre de 650 ch pour les deux versions de l’Air.
Lucid affirme que le Gravity EV à trois rangées peut contenir près de 3 400 litres de chargement. Ce chiffre est comparable à celui du Chevrolet Tahoe, un modèle plus grand, offrant à peu près la même autonomie, et qui consommerait environ 140 $ de carburant pour effectuer le même trajet aller. Son prix est également étonnamment proche, à environ 107 000 $ pour la version High Country.
« L’attente au Canada pour la combinaison sans précédent de polyvalence, de performance, de design et de capacité générale du Lucid Gravity a été extraordinaire », a déclaré Peter Rawlinson, PDG de Lucid. « Ce véhicule révolutionnaire bénéficie d’une technologie unique et est parfaitement adapté aux exigences du marché canadien. »
Le Lucid Gravity fera ses débuts canadiens au Salon international de l’automobile de Montréal à partir du 17 janvier.
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