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Les véhicules déjà vendus seront tout de même construits, selon Ford.
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La compagnie n’a pas confirmé la source du problème, mais celui-ci ne serait pas lié à la sécurité.
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Cette décision fait apparemment partie du processus d’accélération de la production.
Ford a récemment annulé un nombre non divulgué de commandes de concessionnaires pour le pick-up électrique F-150 Lightning afin d’effectuer des contrôles de qualité supplémentaires.
Selon les informations communiquées au Detroit Free Press, le constructeur a annulé certaines commandes de concessionnaires pour des camions qui n’ont pas encore été vendus.
Cela signifie que les commandes des clients seront encore honorées d’ici la fin de l’année, ce qui permettra de maintenir les délais de livraison.
Le constructeur explique que ce déchargement des commandes en stock lui permettra d’effectuer des contrôles de qualité supplémentaires, nécessaires en raison de la récente augmentation de la production.

En effet, il semble que des problèmes de qualité soient apparus sur la chaîne de production, mais Ford n’a pas révélé de quoi il s’agit, si ce n’est qu’ils ne sont pas liés à la sécurité du véhicule.
Il fallait s’attendre à des problèmes de contrôle de la qualité puisque le constructeur automobile avait pour objectif d’augmenter rapidement le rythme de sortie des camions du Centre de Véhicules Électriques de Rouge dans le Michigan pour la seconde moitié de 2023.
Plus tôt cette année, Ford a arrêté la production pendant six semaines afin d’agrandir l’usine historique, ce qui lui a permis de tripler la cadence de production annuelle du pick-up électrique jusqu’à 150 000 unités.

Nous ne savons pas exactement combien de commandes de F-150 Lightning ont été annulées par le constructeur, mais les concessionnaires recevront probablement des modèles 2024 une fois que leurs commandes seront admises à nouveau.
En effet, la production devrait bientôt passer aux modèles 2024, ce qui signifie que Ford pourrait ne pas atteindre son objectif de production pour l’année modèle 2023, qui a également été affectée par un arrêt de cinq semaines en février après qu’un camion ait pris feu pendant la recharge avant d’être expédié de l’usine.
Source : Detroit Free Press