La publication américaine WardsAuto a dévoilé aujourd’hui son palmarès des 10 meilleurs moteurs pour 2017. La liste comprend trois motorisations électriques et sept moteurs suralimentés, et pour la première fois de son histoire il n’y a aucun moteur V8 dans le palmarès.
Les résultats de WardsAuto sont basés sur une série de critères évalués par les membres de l’équipe de rédaction de la publication. Ces derniers ont évalué 40 véhicules neufs dont le prix de départ ne dépassait pas 62 000 $ US.
Chaque moteur était évalué sur ses performances, son efficacité, son silence de fonctionnement et ses technologies, notamment. L’objectif était de déterminer quels moteurs permettaient aux modèles qu’ils propulsaient d’avoir un avantage sur la compétition et/ou qui pouvait servir de référence dans leur segment.
Voici les 10 meilleurs moteurs de 2017 selon WardsAuto
BMW M240i – Six cylindres en ligne turbo de 3,0 litres
335 chevaux
Chevrolet Volt – Quatre cylindres de 1,5 litre/moteur électrique de 120 kW
101 (moteur à essence) + 149 chevaux (moteur électrique)
Chrysler Pacifica Hybride – V6 de 3,6 litres hybride enfichable (PHEV)
248 chevaux
Ford Focus RS – Quatre cylindres turbo de 2,3 litres
350 chevaux
Honda Accord Hybride – Quatre cylindres de 2,0 litres hybride
212 chevaux
Hyundai Elantra Eco (pas offerte au Canada) – Quatre cylindres de 1,4 litre turbo
128 chevaux
Infiniti Q50 V6 3.0 litres biturbo
300 chevaux
Mazda CX-9 – Quatre cylindres 2,5 litres turbo
227 chevaux
Mercedes-Benz C300 – Quatre cylindres 2,0 litres turbo
241 chevaux
Volvo V60 Polestar – Quatre cylindres 2,0 litres turbo/compresseur
362 chevaux
