Un peu plus de 5 000 Can-Am Spyder sont rappelés par BRP en raison d’un problème composantes qui peuvent surchauffer lorsque le Spyder est à l’arrêt et que le moteur tourne. Il s’agit d’un rappel volontaire suite à une recommandation effectuée à BRP par la NHTSA.
Selon l’avis de rappel, les risques d’incendies et de brulures seraient augmentés lorsqu’il fait très chaud à l’extérieur où que le moteur tourne trop longtemps à l’arrêt.
Plus spécifiquement, ce sont 5 165 unités du Can-Am Spyder construites entre le 23 janvier et le 26 juin 2013 qui sont touchés par ce rappel. Les propriétaires concernés devront s’armer de patience, car BRP n’a pas encore les pièces nécessaires afin d’effectuer les réparations. Elles seront seulement disponibles à partir de mai 2015.
